постављање претварача на брод
Инсталирање сонде на брод
Монтажа и стил сонде
Претварачи се могу инсталирати кроз труп, у кутије напуњене водом или уљем унутар одређених трупова, причврстити на унутрашњост неких чамаца од стаклопластике или монтирати на крму. Једини захтев је да никакав ваздушни простор или материјал велике густине не блокирају ток акустичних импулса сонде [ГГ] #39. Због ове флексибилности у монтажи, произведено је неколико стилова претварача, што осигурава лаку уградњу на све врсте чамаца.
Бронзани претварачи са дугим стабљикама и даље су најбољи када се монтирају кроз труп на чамац са врло дубоким [ГГ] "В [ГГ]"; или велики угао мртве тачке где се морају користити блокови за облагање да би се сонда држала близу окомите.
Пластични претварачи ниског профила са главом гљиве најлакше се монтирају кроз труп на брод са равном површином и малим [ГГ] В [ГГ] куот; облик.
Неколико нископрофилних модела кроз труп има шупље пластично кућиште и уклоњиви унутрашњи претварач. Они су идеални за чамце за пријевоз на којима се сонда може оштетити у процесу поринућа.
Претварачи у равнини су идеални за дубинске сонде на тркачким једрилицама и у другим апликацијама гдје је важан поштен труп. За њихову правилну инсталацију понекад је потребан посебан алат за упуштање.
Претварачи за монтажу на крму обично су равни на предњој ивици, са подесивим носачем или ротирајућим хардвером за причвршћивање на крму брода [ГГ] #39; испод водене линије. Приликом постављања претварача за монтирање на крму, уверите се да је монтиран на месту крменог елемента са најмањом количином ометане воде. Није неуобичајено да се способност вашег трансмутора за постављање на крму да приказује јасне слике драстично смањује како се брзина брода повећава. Најчешће мали [ГГ] подешавање [ГГ] куот; нагиба или дубине претварача може знатно побољшати његове перформансе при великој брзини. На неким посудама, међутим, можда ћете морати експериментирати постављањем сонде на различита мјеста на крми како бисте постигли оптималне резултате.
Неки претварачи су посебно направљени за пуцање кроз труп. Они су генерално тачнији од стандардних претварача који се користе на тај начин.
Начин уградње претварача кроз труп
Претварач са поједностављеним обликом, као што су А-ТД26, А-ТД47Т, А-ТД67Т итд., Овај дизајн се може користити за монтажу кроз труп за израду претварача изван трупа. Ови претварачи се углавном користе у мањим чамцима.
• Дно равног трупа
Ако је труп раван, сонда се може инсталирати директно. Имајте на уму да употребом морског бртвила за бртвљење споја трупа осигуравате да је труп водоотпоран. У међувремену, површину претварача држите равно и вода испод трупа глатко тече преко лица претварача.
• Одсек за нагињање дна чамца
Приликом постављања сонде у одсек за нагиб дна пловила, помоћу потпорног блока поставите доњи ниво и лице сонде равно доле на дно океана
Инсталација претварача у равни са монтажом
Интегрисана инсталација челичних оплата
1. Прво имбус кључем уклоните завртње са затварачем главе од нерђајућег челика поред прирубнице.
2. Извадите гумене делове у челичном облогу како бисте избегли пренос топлоте челичног оплата током заваривања и спалите гумене делове!
3, Избушите рупу на дну чамца и направите горње и доње косине, величина рупе је у складу са величином челичног оплате. Уверите се да су доња страна челичног оплате и дно чамца заварени на исти ниво!
4. Након што је рупа избушена, две [ГГ] куот; занатске гвоздене шипке [ГГ] куот; заварени мичем у средини рупе на дну чамца, а кабинско особље је сарађивало у постављању челичног оплате у ваздух. Улога: Пазите да челични оклоп не излази из дна чамца и да челични оклоп не испадне из рупе да изазове несрећу!
5. Након што је челични оклоп постављен у добар положај, око челичног оклопа користе се електроде за заваривање ниским удјелом водика за стандардно електролучно заваривање. Заваривачка троска на споју мора се темељито очистити и заварити како би се осигурала водонепропусност.
6. Након што је челични заваривач заварен и постављен, уклоните [ГГ] процесну гвоздену шипку [ГГ]; на време и исполирајте тачкасти завар и 5 метара испред сонде и 3 метра око ње избегавајте мехуриће и турбуленције, што ће утицати на квалитет еха!
7. Унутрашњост и спољашњост челичног оклопа, место заваривања и полирани делови обложени су бојом против хрђе за третирање рђе!
8. Након што се боја против хрђе осуши и очврсне, претварач се може инсталирати у складу са шемом!
Белешка:Пазите да не изгребете кабл када је прободен! Положај и смер водоотпорног гуменог прстена кабла не могу се погрешити! Водонепропусна матица и ексер од нерђајућег челика са стране прирубнице су умерено увијени како би се осигурало да нема цурења воде!
Уградња челичних оплата сплитског типа
За кораке заваривања и уградње челичног ожичења подијељеног типа, погледајте интегрирани челични оклоп, подложите гумену бртву, покријте горњи поклопац, притегните вијке од нехрђајућег челика, закључајте водонепропусни пропуст, закретни момент је умјерен и не осигурајте цурење воде.
Инсталирање сонде на брод
